While a number of studies have focused on the effects on global warming pollution of more stringent standards for motor vehicle fuel economy, emissions of local air pollutants, and alternative fuels, this is the first study to examine how major changes in transport infrastructure and transit system investments world-wide would affect urban passenger transport emissions as well as mobility by different income groups. The findings of the study are relevant to three concurrent policy discussions by world leaders: how to manage climate change, how to advance equitable and environmentally sustainable economic and social development, and how to manage unprecedented urbanization. To make progress, the world needs to find ways to do all these things together. This report shows a way to do so.

The study, first released on the September 17, 2014 United Nations (UN) preparatory meeting for Habitat III, and discussed at events connected to the UN Secretary General’s Climate Summit on September 23, 2014, contributes to concurrent discussions of Sustainable Development Goals (SDGs) recommended to the UN General Assembly. This includes an SDG focused on sustainable cities and human settlements with a key target for sustainable transportation.

Read a note from the author, ITDP Managing Director for Policy and Founder, Michael Replogle

Cenários globais para uma mobilidade mais sustentável

Existem vários estudos que abordam os impactos ambientais da economia no uso de combustível por veículos automotores,1 de emissões2 e de combustíveis alternativos. Mas este é o primeiro estudo a examinar como uma mudança radical nas políticas públicas e investimentos em infraestrutura de transporte podem afetar as emissões do setor transporte urbano de passageiros no mundo, bem como a mobilidade de grupos de diferentes níveis de renda.Os resultados do estudo são relevantes para três discussões sobre políticas que líderes do mundo inteiro empreendem no momento: como agir em relação às mudanças climáticas, como promover o desenvolvimento socioeconômico de forma equitativo e sustentável, e como controlar um processo intenso de urbanização. Para progredir, o mundo precisa encontrar novas formas de fazer tudo isto em conjunto3. Este estudo aponta um caminho.

Lançado inicialmente em 17 de setembro de 2014 durante a reunião preparatória da conferência Habitat III das Nações Unidas, e discutido em eventos ligados à Cúpula Climática promovida pelo Secretário Geral da ONU em 23 de setembro de 2014, os resultados encontrados contribuem às discussões em curso sobre os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) recomendados à Assembleia Geral da ONU. Como parte desse trabalho, há também um ODS focado em cidades sustentáveis e assentamentos humanos, tendo como meta essencial uma mobilidade mais sustentável.

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