Location: Mexico

Many of the mobility issues faced by the Hipódromo neighborhood have their roots in the movement of activity towards the west and south, and the creation of de facto economic centers previously located the city’s historic center. The movement of economic activities toward the southwest eventually turned into a corridor with an axis that flowed…

ITDP Mexico produced a video with Emigre Films on the social costs of the car use in Mexico. Watch it on YouTube or at left.

A year after parking meters were implemented in Polanco, ITDP Mexico has evaluated the impact of this program on the neighborhood. Prior to system implementation, ITDP Mexico conducted a baseline study of the Polanco neighborhood in Mexico City. Data was compiled on the pre-meter situation to build a better foundation for post-implementation assessment. The preliminary…

This video from ITDP Mexico makes the case  for TOD in Mexico. English subtitles can be turned on.

Este documento presenta las características más relevantes de los sistemas de bicicletas públicas que hay en el mundo, además de algunos estudios de caso para su conocimiento en América Latina. El documento se concentra principalmente en describir los obstáculos más importantes en la implementación de un sistema de este tipo que podrían tenerse en cuenta al desarrollar uno similar…

Download this presentation Source: Xavier Trevino

El presente documento se elabora con base en lo conversado en la reunión del 8 de mayo del presente, entre funcionarios de la Dirección de Planeación, Dirección de Obras Públicas y la Dirección de Vinculación Política del Municipio de Guadalajara; OCOIT, CEIT, SEDEUR del Gobierno del Estado de Jalisco; la empresa proyectista; el Colectivo Ecologista Jalisco y el ITDP….

El diseño, ubicación y funcionamiento debe ser congruente con el resto de la red. El diseño debe ser el mismo que el que se está impulsando en otros proyectos, específicamente el de la ciclovía Auditorio-Scotiabank: se debe promover la homogeneidad de la imagen en la Ciudad. La implantación de un sistema público de bicicletas compartidas en la…

Este texto concretiza las recomendaciones generales establecidas en el documento Promoción del uso de la bicicleta en la Ciudad de México, presentado por Bicitekas en abril de 2007 al Gobierno del Distrito Federal, respecto a una red de movilidad en bicicleta en la Ciudad de México. Para ello, Bicitekas y el Institute for Transportation & Development Policy, se dieron…

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